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dc.contributor.authorVIEIRA, G. DE A.
dc.contributor.authorFONSECA, M. F.
dc.contributor.authorCASTRO, G. S. A.
dc.date.accessioned2020-11-05T00:59:30Z-
dc.date.available2020-11-05T00:59:30Z-
dc.date.created2020-11-04
dc.date.issued2020
dc.identifier.citationIn: CONGRESSO INTERINSTITUCIONAL DE INICIAÇÃO CIENTÍFICA, 14., 2020, Campinas. Anais... Campinas: Embrapa Informática Agropecuária, 2020.
dc.identifier.urihttp://www.alice.cnptia.embrapa.br/alice/handle/doc/1126285-
dc.descriptionEste trabalho tem como objetivo fazer uma análise do contexto territorial, em suas vertentes ambiental e rural, da Ferrovia EF-170, também conhecida como Ferrogrão, no trecho entre os municípios de Sinop, Mato Grosso, e Itaituba, distrito de Miritituba, Pará, perfazendo aproximadamente 947 km de extensão. Por meio de levantamento teórico e de ferramentas auxiliares de geoprocessamento, foi constituída uma base de dados georreferenciada, a partir daqual foram extraídos dados e mapas e realizadas análises, considerando a distância de 10 km a partir do traçado da ferrovia, de forma a quantificar e qualificar as áreas ambientalmente protegidas e as áreas exploradas pelos produtores rurais em seu entorno direto. Os resultados obtidos apontam a existência de 10 áreas protegidas, entre unidades de conservação, terras indígenas e florestas emáreas militares, além da presença significativa de 6.995 imóveis rurais com registro no Cadastro Ambiental Rural e 26 assentamentos da reforma agrária. Os municípios no entorno do traçado proposto para a ferrovia têm sua economia atrelada sobretudo a atividades agropecuárias e serviços da administração pública. A previsão de implantar essa ferrovia tem o potencial de gerar ganhos sociais e econômicos regionais nos estados que atravessa, desde que se respeitem também critérios de preservação e exploração de seu entorno.
dc.language.isopor
dc.rightsopenAccesspt_BR
dc.subjectÁreas protegidas
dc.subjectImóveis rurais
dc.subjectObras
dc.subjectMacrologística
dc.titleContexto territorial das áreas ambientalmente protegidas e do mundo rural no entorno da ferrovia EF-170 - Ferrogrão.
dc.typeArtigo em anais e proceedings
dc.subject.thesagroLogísticapor
dc.format.extent211 p.
riaa.ainfo.id1126285
riaa.ainfo.lastupdate2020-11-06 -02:00:00
dc.contributor.institutionGABRIEL DE ANDRADE VIEIRA, BOLSISTA CNPM; MARCELO FERNANDO FONSECA, CNPM; GUSTAVO SPADOTTI AMARAL CASTRO, CNPM.
Aparece nas coleções:Artigo em anais de congresso (CNPM)

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