Use este identificador para citar ou linkar para este item: http://www.alice.cnptia.embrapa.br/alice/handle/doc/1135464
Registro completo de metadados
Campo DCValorIdioma
dc.contributor.authorISAAC JÚNIOR, M. A.
dc.contributor.authorBARBOSA, B. H. G.
dc.contributor.authorGOMIDE, L. R.
dc.contributor.authorCALEGARIO, N.
dc.contributor.authorFIGUEIREDO, E. O.
dc.contributor.authorMORAS FILHO, L. O.
dc.contributor.authorMELO, E. de A.
dc.contributor.authorDANTAS, D.
dc.date.accessioned2021-10-20T18:00:24Z-
dc.date.available2021-10-20T18:00:24Z-
dc.date.created2021-10-20
dc.date.issued2021
dc.identifier.citationRevista Árvore, v. 46, e4506, 2021.
dc.identifier.issn0100-6762 (impresso) / 1806-9088 (online)
dc.identifier.urihttp://www.alice.cnptia.embrapa.br/alice/handle/doc/1135464-
dc.descriptionTo reduce the damage caused by logging in the Amazon rainforest, new metaheuristics have been implemented and tested to ensure the sustainability of this economic segment. Therefore, this study aimed to compare alternatives for road sizing and log deck allocation. In a forest management unit, the skidding to log decks was evaluated in two diff erent areas. To determine the skidding/log deck relation, georeferenced points were generated equally spaced every 50 m. In area 1, the Integer Linear Programming (ILP) model and the Multi-Objective Evolutionary Algorithm (MOEA) were compared. In area 2, only the MOEA was considered. In both areas, these models were also compared to the current planning used in the forest management unit. Solutions were then generated to identify the best management alternative. In both areas, the MOEA showed greater efficiency regarding the processing time, as well as the reduction of log decks number and the road sizing. The multi-objective evolutionary approach assists the decision-making process, due to the presentation of alternatives based on Pareto-optimal solutions, making the choice more flexible and well supported. Com o objetivo de reduzir os danos causados pela exploração madeireira na floresta amazônica, novas meta-heurísticas vem sendo implementadas e testadas para garantir a sustentabilidade desse segmento econômico. Assim, este trabalho tem como objetivo comparar alternativas para o dimensionamento de estradas e para alocação de pátios de estocagem de madeira. Em uma unidade de manejo florestal, o deslocamento da exploração de árvores para os pátios de estocagem de madeira foi avaliado em duas diferentes áreas. Para determinar a relação exploração de árvores / pátios de estocagem de madeira, pontos georreferenciados foram gerados igualmente espaçados a cada 50 m. Na área 1, o modelo de Programação Linear Inteira (ILP) e o Algoritmo Evolutivo Multiobjetivo (MOEA) foram comparados. Na área 2, apenas o MOEA foi considerado. Em ambas as áreas, esses modelos também foram comparados com o planejamento executado na unidade de manejo florestal. Soluções foram geradas para identificar a melhor alternativa de manejo. Em ambas as áreas, o MOEA apresentou maior eficiência quanto ao tempo de processamento, bem como na redução do número de pátios de estocagem de madeira e no dimensionamento das estradas. A abordagem evolutiva multiobjetivo auxilia o processo de tomada de decisão, devido à apresentação de alternativas baseadas em soluções Paretoótimas, tornando a escolha mais flexível e bem fundamentada.
dc.language.isoeng
dc.rightsopenAccesseng
dc.subjectUnidade de manejo florestaleng
dc.subjectPátio de estocagemeng
dc.subjectLog deckseng
dc.subjectCubiertas de troncoseng
dc.subjectImpacto reduzidoeng
dc.subjectReduced-impacteng
dc.subjectDimensionamento da estradaeng
dc.subjectRoad sizingeng
dc.subjectDimensionamiento de la carreteraeng
dc.subjectMetaheuristicseng
dc.subjectMeta-heurísticaeng
dc.subjectMulti-Objective Evolutionary Algorithm (MOEA)eng
dc.subjectAlgoritmo Evolutivo Multiobjetivo (MOEAeng
dc.subjectForest management uniteng
dc.subjectFazenda Cipoaleng
dc.titleReduced-impact logging by allocating log-decks using multiobjective evolutionary algorithm in Western Amazon.
dc.typeArtigo de periódico
dc.subject.thesagroExtração da Madeira
dc.subject.thesagroReduçãoeng
dc.subject.thesagroEstrada Ruraleng
dc.subject.thesagroMadeiraeng
dc.subject.thesagroPrograma de Computadoreng
dc.subject.thesagroProgramação Lineareng
dc.subject.thesagroImpacto Ambientaleng
dc.subject.nalthesaurusLinear programmingeng
dc.subject.nalthesaurusLoggingeng
dc.subject.nalthesaurusForest roadseng
dc.subject.nalthesaurusComputer softwareeng
riaa.ainfo.id1135464
riaa.ainfo.lastupdate2021-10-20
dc.identifier.doihttp://dx.doi.org/10.1590/1806-908820210000006
dc.contributor.institutionMARCOS ANTONIO ISAAC JÚNIOR, Universidade Federal de Lavras (UFLA); BRUNO HENRIQUE GROENNER BARBOSA, Universidade Federal de Lavras (UFLA); LUCAS REZENDE GOMIDE, Universidade Federal de Lavras (UFLA); NATALINO CALEGARIO, Universidade Federal de Lavras (UFLA); EVANDRO ORFANO FIGUEIREDO, CPAF-AC; LUIZ OTÁVIO MORAS FILHO, Universidade Federal de Lavras (UFLA); ELLIEZER DE ALMEIDA MELO, Instituto Federal Goiano; DANIEL DANTAS, Universidade Federal de Lavras (UFLA).
Aparece nas coleções:Artigo em periódico indexado (CPAF-AC)

Arquivos associados a este item:
Arquivo Descrição TamanhoFormato 
27210.pdf1,51 MBAdobe PDFThumbnail
Visualizar/Abrir
Mostrar registro simples do item Visualizar estatísticas

FacebookTwitterDeliciousLinkedInGoogle BookmarksMySpace